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由于經(jīng)濟(jì)高速聲屏障是沿路而建的線性構(gòu)筑物,跨越不同區(qū)域很長(zhǎng),常?梢杂龅竭@樣一段聲屏障要布設(shè)在路基、擋墻和橋梁上的情況,基礎(chǔ)知識(shí)結(jié)構(gòu)主要形式多種多樣。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光,一舉兩得,此類聲屏障安裝簡(jiǎn)單,施工快。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu):以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn):*隔聲量大:平均隔聲量10。一般企業(yè)采用潛樁基礎(chǔ)與連續(xù)梁形式,這種教學(xué)形式更加方便吸、隔聲板材的安裝。為了能夠減少聲屏障技術(shù)基礎(chǔ)對(duì)公路工程路基邊坡的擾動(dòng),樁基間距要根據(jù)風(fēng)荷載及所處路基的土質(zhì)情況制定合理規(guī)劃布置,連續(xù)梁的尺寸以及根據(jù)上部空間結(jié)構(gòu)特征尺寸而定。在擋墻和橋梁上設(shè)置聲屏障,在保證上部結(jié)構(gòu)基本不變的前提下,高速聲屏障基礎(chǔ)教育需要另行設(shè)計(jì),采用的方法方式多為預(yù)埋鋼構(gòu)件、外移擋墻、加固橋梁翼緣、另做基礎(chǔ)等,具體內(nèi)容要根據(jù)所遇實(shí)際工作情況分析而定,原則上不將聲屏障預(yù)埋在剛性防撞墩頂部,剛性擋墻上不設(shè)置聲屏障。同時(shí),在遇到上述這些情況教師必須與橋梁、擋墻的設(shè)計(jì)管理單位人員社會(huì)協(xié)調(diào),方法方面論證是否合理后,再進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。
公司可以專注從事聲屏障研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、工程項(xiàng)目承包為一體,從事玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)。A知識(shí)的人做專業(yè)的事兒,我公司高素質(zhì)工程師為您免費(fèi)提供信息工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究方案,歡迎您的來電咨詢。聲屏障功能設(shè)計(jì)方法各有不同特點(diǎn),在緩解公路交通噪聲環(huán)境污染的同時(shí),也美化了公路兩側(cè)景觀。
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