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淺析聲屏障的隔聲原理

河北鑫川  2021-9-26
  當(dāng)N為負(fù)時(shí),聲源與接收點(diǎn)之間的直達(dá)聲不會(huì)被障礙物阻擋。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光,一舉兩得,此類聲屏障安裝簡單,施工快。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。大降噪效果為5分貝。n值時(shí),噪聲降低幅度增大,但測量的大降噪幅度為24分貝。使用的隔音材料應(yīng)比無限大的聲屏障障高6分貝以上。

  如果聲源和聲源比無限聲屏障障高出6分貝以上,則隔聲材料應(yīng)比無限聲屏障障高6分貝以上。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護(hù)成本低,不易老化,使用壽命長。
  接收機(jī)位于地平面上,聲源之間的距離和障礙物為r,接收機(jī)之間的距離和障礙物為D,屏障的高度h,且D>r大于h,然后是障礙物或插入損耗IL(參見隔音掩模):λ,聲波的波長。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。高頻聲場滿足10h/r>3和室內(nèi)聲場。這是一個(gè)半混響場。聲源的指向性為Q,房間常數(shù)R~(+-*/)勢壘的插入損失為:對(duì)于力矩勢壘,Z為聲源與測量點(diǎn)連接的直接距離,Q為聲源的指向性,I為聲源的短距離與直接距離之間的差,I為聲源的短距離,I為聲源的直接距離,I為聲源的短距離,I為聲源的直接距離。接收器是我這邊的障礙。對(duì)于混響場的接收點(diǎn)和聲源的遠(yuǎn)場,屏障沒有降噪效果。因此,該屏障沒有降噪效果。安裝室內(nèi)聲屏障障時(shí),需要進(jìn)行室內(nèi)吸聲。

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