輿論網(wǎng)反映，自西部交通大橋建成以來，該橋沒有安裝聲屏障。鐵路聲屏障為純隔聲的反射型橋梁聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型橋梁聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法，可以對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性的控制。百葉孔聲屏障材料：鍍鋅板，鋁板百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。凹凸穿孔聲屏障材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板、彩鋼板、鐵板，金屬板厚度在0.6mm——1.0mm，孔型為圓孔。海面的噪音和尾氣污染以及玫瑰花東部的污染嚴重影響了附近居民的正常生活。但該市建設(shè)局表示，它也在考慮這個問題，但大橋在施工過程中并未得到解決。聲屏障，考慮到東部的建筑物數(shù)量和石家興海域的數(shù)量是非常高的。在橋的兩側(cè)安裝聲屏障后，由于噪音的聲音，噪音折射到住宅樓的上層。

高架橋與建筑距離大，聲屏障頂部可以通過聲屏障，隔音效果低。第三，該區(qū)域景觀規(guī)劃建設(shè)較好，聲屏障建設(shè)不能保證效果，但會造成景觀破壞�？紤]到居民的實際需求，市建設(shè)局將與相關(guān)行政部門溝通，研究聲屏障。的必要性和可行性。

與此可以同時，也有這樣一些人能夠反映，西部發(fā)展通道紅葉大街蘭溪文苑區(qū)，文源小學(xué)到73號樓也受到了企業(yè)大量的噪音環(huán)境污染，嚴重影響了中國學(xué)生和居民的生活。

但是，蘭溪文苑小區(qū)建設(shè)較早，橋梁結(jié)構(gòu)沒有保留聲屏障。