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鐵路橋梁聲屏障鋼柱孔位測量如何做

河北鑫川  2021-6-25

目前,金屬材料的防腐工藝主要分為金屬陽極保護、金屬陰極保護和金屬表面非金屬涂層保護三大類。鐵路聲屏障為純隔聲的反射型橋梁聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型橋梁聲屏障,后者是更為有效的隔聲做法,可以對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性的控制。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔,這樣噪音可以透過空間、距離減弱,接著噪音通過吸音材料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能,從而達到進一步的降低,所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。玻璃鋼吸音板一種理想的吸聲裝飾材料。具有吸音、環(huán)保、阻燃、隔熱、保溫、防潮、防霉變、易除塵、易切割、可拼花、施工簡便、穩(wěn)定性好、抗沖擊能力好、獨立性好。

根據(jù)其結(jié)構(gòu),可分為直立、傾斜、上弧等形式,除透明隔音板噪聲逐漸弱化前后反射的底伏路外,達到隔音效果,其優(yōu)點是:耐久性好,美觀大方。環(huán)境和諧,每個交通隔音屏都有自己的應用范圍,像高速公路聲屏障一樣,現(xiàn)在交通隔音屏大多是金屬聲屏障,隔音屏(隔音屏)結(jié)構(gòu):兩個主要部分是柱子和屏幕,柱子主要是隔音屏力組件。將埋設的部件和螺栓固定后,將屏幕插入固定,形成隔音屏幕,隔音屏幕的結(jié)構(gòu)設計和安裝簡單方便。它與周圍環(huán)境融為一體,具有防曬、防腐、防雨的特點。

鐵路橋梁聲屏障鋼柱孔位測量如何做

防治目標: 鐵路噪聲防治目標應當符合國家鐵路邊界噪聲排放標準。受鐵路運作噪音影響的特別易受滋擾的建筑物,例如學校、幼稚園及安老院舍,日間及夜間的噪音水平分別為60分貝及50分貝。通過技術(shù)論證,當工程措施不能滿足上述要求時,應對敏感建筑采取有效的預防措施,使室內(nèi)聲環(huán)境達到使用功能。廠房、工段周圍的噪聲應當符合國家規(guī)定的工業(yè)企業(yè)界線噪聲標準。

耐熱、抗紫外線,無因雨水溫度變化導致的性能異常或質(zhì)量下降。環(huán)生金屬聲屏障采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉,H型鋼柱表面鍍鋅外防腐保護期15年以上;(4)美觀:可以選擇多種顏色和形狀,與周圍環(huán)境結(jié)合協(xié)調(diào),形成優(yōu)美的景觀;(5)經(jīng)濟性:組裝施工可以提高工作效率,縮短施工時間,節(jié)約施工成本和人工成本;(6)方便性:可與其他產(chǎn)品并行安裝,易于維護,便于更新;(7)輕量化:吸音板系列產(chǎn)品的特點是重量輕。金屬聲屏障的特點:(1)隔音大:平均隔音不低于35dB;(2)高吸聲系數(shù):平均吸聲系數(shù)不應小于0。

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