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聲屏障單體構件的強度驗算
遵守環(huán)境法規(guī),取得當?shù)嘏鷾,報監(jiān)理工程師批準。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構造物。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔,這樣噪音可以透過空間、距離減弱,接著噪音通過吸音材料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能,從而達到進一步的降低,所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。玻璃鋼吸音板一種理想的吸聲裝飾材料。具有吸音、環(huán)保、阻燃、隔熱、保溫、防潮、防霉變、易除塵、易切割、可拼花、施工簡便、穩(wěn)定性好、抗沖擊能力好、獨立性好。圖4;炷翑嚢柙O備須在各層設置混凝土配合比標志。5.遵守安全電源規(guī)則。施工現(xiàn)場的機械、車輛、材料、物料必須整齊堆放,隨時保持現(xiàn)場清潔。圖7。廢水和廢油經(jīng)收集、處理后排放。建造混凝土樁時產(chǎn)生的廢棄泥漿,須在工程師批準的指定地點棄置。圖8。采取嚴格措施,防止在住宅區(qū)附近施工期間造成污染和噪音。項目風險預測及防范,應急計劃1。
目前,聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,以控制交通噪聲對附近市區(qū)的影響。工程施工質(zhì)量管理應有相應的施工技術標準、健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量檢驗體系和施工質(zhì)量等級評定體系。工程施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查記錄可按本規(guī)范附錄a規(guī)定的格式執(zhí)行。
聲屏障單體構件的強度驗算
聲屏障基礎H型鋼柱1根。
公路/城市道路聲障的聲學質(zhì)量要求:根據(jù)目前公路和城市道路聲障材料的技術規(guī)范,聲障金屬聲學元件的聲學性能指數(shù)吸收系數(shù)必須小于0.5,高速公路和城市道路的聲障吸收聲屏積≥26dB。
作為具有環(huán)保功能的構造物,鐵路系統(tǒng)聲屏障工程安裝施工項目驗收應符合并參照下列1)《建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》國家環(huán)?偩至畹贐號(200)規(guī)范中相關規(guī)定進行。2)《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術規(guī)范一城市軌道交通》H/T403-20073)《鐵路建設項目竣工驗收交接辦法》鐵建設[200923號4)《客運專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設[2061160號5)《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設20418號6)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》GB396-2008
聲屏障的隔聲性能要求主要是反射式聲屏障的隔聲量,除了隔聲要求外,還應考慮吸聲要求。
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